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ワタクシのタワゴト

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その他
「国土交通省大臣表彰」出席のため、東京へ行ってきました。
東京プリンスホテルでコロナ禍のため極力縮小モードでの表彰式でした。

こちらとしても感染を避けるため日帰りで他へは立ち寄らず、ひたすら新幹線とタクシーに乗っているだけの１日となりました。


お祝いといえば「胡蝶蘭」
二普協からいただきました。






来年はレッドシティー40周年です。

その他
１０月２５日（日）は都合により臨時休業とさせていただきます。

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只今ピットで修理中のエンジンオーバーホールですが、ご多分に漏れず専用工具が一部手持ちには無かったので
メーカー部品番号で調べてみると、、、、。
最低でも５００００円以上かかることが判明。
多分、今後使うことのない今回一度にその金額はあり得ません。
ましてユーザーさんに請求できるわけもなく、さて困ったデス。

こうしてオシゴトはどんどん停滞していくのでアリマシタ。

P.S
朝晩寒くなってきましたね。
ワタクシのベットでは猫２匹が半分を占領しておりますので（縦に２匹）気を使いながら寝なくてはなりません。
首肩こりが酷いです。

その他
お客様の記憶では、だいたい１０年前に購入したバイク、、、。というお話は
履歴を見ると１５年前になります。
2〜3年前のバッテリー交換は、たいてい４年以上経過しています。


時の経過は速いものです。
だって
もう２ケ月半で令和３年となりますから。

その他
発注してから４ケ月、、、、。
今年はもうダメかと思っていました。
これでヤットバイク本体の修理に着手できます。

ちなみにこのバイクの純正カウルは１ケ月かかって入荷しました。
どれもこれも忘れそうなくらいの時間かかっています。

昨日発注したヘルメットも納期未定の回答が。
何もかも入荷しづらいこの業界。

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昨日電話があった方は、２０１１年にグーバイクで中古バイクを購入していただいた県外の方でした。
そのバイクは今も健在のようでしたが一部の部品が壊れたので部品に関してのお問い合わせでした。
その方からは今までも何度かバイクの事でメールやお電話をいただいたのですが、さすがに９年も経過しておりますので
当店でもそのバイクの仕様については記憶があいまいになっておりました。
上手くアドバイスができましたかどうか、、、、。

おりしも昨日は当店初の四国へ向けてバイクを陸送に出したばかりでしたので何かご縁について感慨深いものがありました。



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昨日の定休にインフルエンザの予防接種をしてきました。
例年なら１１月の末ごろに行くのですが
なんだか今年は早いようで１０月からの受付となっていました。
先生に「早く接種したら効き目も早くなくなるから、今シーズンは２回打たないとならないのでしょうか？」と率直に聞いてみたら
「今の薬は効いている期間が長くなったので１回でいいです。だから早く接種する方向で１１月末にはもう終わっているかもしれません」と言われました。
ミナサマもお早めにどうぞ。



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ＡＳウオタニ社製。
ＮＡＧレーシング社製。
どちらも日本の技術が詰まったメイドインジャパン製品です。
価格は高いです。
でも安かろう悪かろうでは、装着する意味がありません。