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ワタクシのタワゴト

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ヨシムラが似合います。
本日お取付完了しました。

気温が低く寒い一日でした。
この時期のピットはバッテリーのお買い上げが多くて数台ある充電器がフル回転しています。
バッテリーは液をいれて、すぐ使えるのですが初期の充電が肝心でして
まず初期充電をしてからつかうようにするとモチがいいのです←メーカー推奨

当店ではお買い上げいただくと必ず初期充電をかけてからお渡ししていますのですぐにというわけにはいきません。
最低でも1日はお待ちいただいております。

ご用命はお早めにお願いします。

画像は「しまじろう」と「ナッツ」珍しく一緒に寝ています。


ZX-25R
久しぶりの入荷です。今週中にはもう整備終えてお届け予定です。
今、メーカーオプションのETC本体が欠品中で納期も未定となっております。
旨い具合にこのバイク用のETCは昨年に契約をいただき在庫で取ってあったので事なきを得ました。
というか
昨年からずっとバイクを待っておられたことになりまして、、、、。
申し訳ないです。
さっき、振込のためジャパンネット銀行の口座開いたら「ペイペイ銀行」になっていた。

知ってたけれど、、、、、。

「ペイペイ銀行」はちょっと脱力だぜぃ。

だいぶ前だけど、ワタクシ初めてのネット銀行がイーバンク銀行だっだ。
イーバンクも楽天銀行になって、、、。

淘汰されるのね。
ここのところのお天気回りで日曜日は雨天が多いです。
おかげで?静かなピットとなり溜まっている修理が捗ります。
今はマフラーの溶接しています。
溶接中に手を止めての対応はなかなかできないので、チャンス!!。


p.s
Windows 10 の更新に伴う不具合のおかげでいちいちメンドクサイことになっています。
更新するたびに更新プログラムを削除しなければならないので(印刷に不具合がでる)
更新せずにシャットダウンを選ぶようにしているのですが
毎回うるさく更新せよ更新せよと攻めてきます。
昨日はついに根負けしてもうだいじょうぶかしらんと久しぶりに更新したら早速都合悪くなりまして
またしてもアンインストール。
4月14日ごろには新しく4月版がリリースされるようなので、それまではガマンです。
ど昭和人間にはもうついていけませんぜ。
ニンジャ400KRT
昨年9月に新発売されたニンジャ400がやっと入荷しました。
ピットマンいわく「軽くてとてもいいバイク!」だそうです。
やはりカワサキにはライムグリーンが似合いますね。
どなたか
お早めに乗ってください〜〜〜。
お待ちしております。


只今ピットはスクーターのストリップされた修理車が3台います。
スクーターはフルカバードされているので、何一つ触るのもカウルの脱着から始まります。
間違えてプラスチックの「ツメ」でも折ろうものならアウトです。
慎重にゆっくり作業をしなければならず、大変神経を使います。
ピットマン 禿げるなよ。


タイヤのエアーバルブは小まめに交換しましょう〜〜〜。
タイヤの溝にばかり気をとられてしまいがちですが
エアーバルブの劣化にはなかなか気が付かないものです。
エアーバルブはタイヤ交換時に同時に交換するとバルブ代金だけで済みますが
画像のようにひびが入って単品交換となると結局タイヤバラシとなりますので交換工賃が高くつきます。
ツーリングの途中、走行中エアーバルブがもげて走行不能になった事例もたくさん見ています。
レッドシティーでは、もちろんシュチェーションに応じて、先んじてチェックしてご説明、対応しておりますが
よそ様でタイヤ交換されるときには「エアーバルブも確認お願いします」と交換される時点で言いましょう。



画像のタイヤは、、、、。
GL1500のトライク用に準備しました。
サイズがなかなかありませんでした。
やっと在庫のある所を見つけて4〜5日かけて送っていただきました。
これで車検受けれます。
よかったです。

ピットは今、手ごわいバイクばかり入庫中。
ちっとも捗りません。



カワサキ車のECUのリプログラミングをしました。
取説を片手にコンピューターやらテスターやらに繋いでナントカ書き換え出来ました。

お高いテスターも毎日使うわけじゃなく、たま〜にやると大抵 取り扱い方法を忘れていて
毎回新鮮に取説読んでます。


なんでもないコトなのに嬉しかったりするワタクシ平民です。

しかしN-VAN燃費悪すぎでしょ。